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柯諸高速跨浦陽江兩座特大橋成功合龍！

2024-07-23 10:53

來源：紹興交投

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7月17日，經(jīng)過一年多的不間斷施工，柯諸高速跨浦陽東江與跨浦陽西江兩座特大橋懸澆梁雙雙合龍，為全線通車奠定了堅實基礎。浦陽東江大橋建通后，為后期橋面施工和路面施工創(chuàng)造了有利條件。

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據(jù)悉，浦陽東江大橋跨越浦陽東江Ⅴ級航道和諸店線，主跨采用78+140+78米三跨預應力砼變截面連續(xù)梁結構，最大跨徑140米。此跨徑已接近連續(xù)梁結構的極限跨徑，施工難度較大，是柯諸高速的關鍵控制性節(jié)點之一。

浦陽西江大橋位于姚江樞紐A匝道，跨越浦陽西江規(guī)劃Ⅲ級航道。其中，主橋橫跨既有浦陽西江河道，靠近既有諸永高速姚江段，采用70+120+70米預應力砼變截面連續(xù)梁結構，最大跨徑120米。

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精心籌劃，安全生產(chǎn)鑄精品

項目施工單位嚴格落實現(xiàn)場技術交底工作，精心籌劃，嚴格遵循工序控制和報檢程序，并對溫度監(jiān)測、配重安裝、線型監(jiān)控、體系轉換、臨時剛性連接等關鍵工序進行全過程盯控，確保施工安全和工程質量全面受控。

多措并舉，科學生產(chǎn)克難題

為確保兩座大橋建設順利推進，項目多次組織專題會議，科學安排，以“高標準、嚴要求”的態(tài)勢開展專業(yè)化施工。面對施工工期緊、任務重、安全風險高等困難，施工單位優(yōu)化資源配置、“量身定制”各項專項施工方案，并邀請省內外知名專家進行專題評審論證，先后化解了連續(xù)梁最大塊重較重、懸臂過長、混凝土養(yǎng)護難、線性控制難等諸多難題。

因地制宜，綠色生產(chǎn)筑和諧

浦陽江是諸暨人民的母親河，哺育了諸暨百萬人民，灌溉了諸暨萬頃良田。自項目開工建設以來，為確保浦陽江施工生態(tài)安全，柯諸高速堅持“綠色、精品、智慧”的理念，采用“掛籃施工+兜底防護”的全封閉施工措施，嚴格控制施工范圍，嚴格管理施工廢料，防止施工廢料進入河道造成污染，用點滴行動爭做浦陽江生態(tài)環(huán)境“守護者”。

下一步，項目將聚焦年底全線貫通目標，全力以赴推進工程建設，一以貫之守安全、抓進度、保質量，開足馬力、鉚足干勁，確保2024年年底完成年度有效投資超45億元，總體形象進度超75%。

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