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柯諸高速黃家埠隧道順利貫通

2024-06-28 14:30

來源：紹興交投

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6月28日，伴隨著淅淅瀝瀝的小雨，黃家埠隧道右洞內(nèi)機(jī)械聲轟鳴，呈現(xiàn)一片熱火朝天的大干景象。隨著一聲清脆的爆破聲響起，光線涌入洞內(nèi)，柯諸高速黃家埠隧道右洞順利貫通！

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黃家埠連拱隧道全長205米，單洞凈寬14.5米，凈高5米，雙洞設(shè)計(jì)為六車道，隧道巖性為Ⅳ、Ⅴ級圍巖，采用中導(dǎo)洞+側(cè)壁導(dǎo)坑開挖施工工藝，施工精度要求極高。

隧道位于張家塢與任家塢村莊之間，施工期間作業(yè)環(huán)境條件差，車輛進(jìn)出困難，且無材料運(yùn)輸便道，導(dǎo)致施工難度加大。

同時(shí)，由于隧道山體完整性較差，進(jìn)出洞口位于丘陵斜坡處，覆蓋層薄，隧道圍巖為凝灰質(zhì)砂巖，巖層走向與隧道軸線大角度相交，中風(fēng)化巖質(zhì)較硬，巖體較破碎，且層間局部存在薄軟弱夾層，進(jìn)一步加大了施工風(fēng)險(xiǎn)，也對施工人員的技術(shù)水平提出了更高要求。

面對施工難度大、材料運(yùn)輸困難、進(jìn)尺控制要求高等諸多挑戰(zhàn)，項(xiàng)目在組織施工的過程中，不斷優(yōu)化施工方案，強(qiáng)化施工組織，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全、質(zhì)量管控措施，攻堅(jiān)突破一個(gè)又一個(gè)技術(shù)難題，最終保質(zhì)、保量、平安、順利地實(shí)現(xiàn)了隧道右洞貫通。

黃家埠隧道右洞順利貫通為項(xiàng)目材料運(yùn)輸、資源調(diào)配打開了一條便捷通道，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)打通又一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，向年底全線貫通目標(biāo)邁進(jìn)一大步。

截至目前，柯諸高速7座隧道中瓦爿頂、湖西、黃山畈、中村、黃家埠等5座隧道實(shí)現(xiàn)貫通，形象進(jìn)度達(dá)63%。預(yù)計(jì)8月底，黃家埠隧道將實(shí)現(xiàn)雙幅貫通；2024年底，除朱家塢特長隧道外，其余6座隧道將全面完工，形象進(jìn)度達(dá)90%。

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